Şırnak-Mardin güzergahında, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürülmesi için çalışmalar başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin detaylarını paylaştı.

Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun 54 kilometre uzunluğunda beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, Habur Sınır Kapısı'na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor.

Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini belirtti. Çalışmaların 26 Şubat 2025 tarihinde başladığı ve hız kesmeden devam ettiği ifade edildi.

Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu Projesinin Önemi

Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında kritik bir rol oynamaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu yol kesiminin ağır taşıt trafiği tarafından yoğun olarak kullanıldığını vurguladı.

Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” diyerek projenin gerekliliğini açıkladı.

Projenin Geleceği ve Hedefleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun Türkiye’nin uluslararası ticaretine katkı sağlayacağını belirtti. Bu yol, özellikle ağır taşıtların geçişi için uygun hale getirilecektir.

Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” diyerek projenin kapsamını genişletti. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha da kolaylaşmasını sağlayacaktır.