Çin Menşeli Araçlar İçin Yeni Vergi Düzenlemesi: Türkiye Pazarında Rekabet Etkisi
Çin Menşeli Araçlar İçin Yeni Vergi Düzenlemesi
Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı kararı doğrultusunda, 1 Ocak 2025 tarihi itibariyle yürürlüğe giren bu yeni vergi oranı, Çin menşeli araçların Türkiye pazarındaki rekabet gücünü önemli ölçüde etkileyecek. Özellikle BYD, Chery ve MG gibi Çinli otomobil markalarının bu karardan nasıl etkileneceği merak konusu. Bu vergi artışının, yerli üretimin teşvik edilmesi ve ithalata bağımlılığın azaltılması amacıyla alındığı belirtiliyor.
Geçmişteki Vergi Düzenlemeleri
Geçtiğimiz Temmuz ayında Çin menşeli elektrikli otomobiller için yüzde 40 ek vergi getirilmişti. Bu düzenleme, Türkiye'deki otomobil pazarında önemli bir değişim yaratmıştı. Sonrasında vergi kapsamı içten yanmalı motorlar dahil tüm yakıt türlerini kapsayacak şekilde genişletilmişti.
Çin’den ithal edilen her araçtan yüzde 10 gümrük vergisi ve yüzde 40 ek vergi olmak üzere toplamda yüzde 50’lik bir vergi alınması kararlaştırılmıştı. Bu durum, yerli üreticilerin rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
Yeni Düzenlemenin Etkileri
Yeni vergi düzenlemesi, özellikle elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlardaki (PHEV) yüzde 40’lık ek vergi oranının değişmemesiyle birlikte, Çinli otomobil markalarının Türkiye pazarındaki konumunu zorlaştıracak. Bu durum, yerli üreticilerin daha avantajlı hale gelmesine olanak tanıyacak.
Çinli otomobil markalarının bu yeni vergi oranıyla birlikte Türkiye pazarındaki rekabet gücü önemli ölçüde azalacak. Bu durum, tüketicilerin tercihlerini de etkileyecek ve yerli otomobil üreticilerine yönelmelerine neden olabilecek.